根据创建省、市级园林城市标准，全面完成各项绿化工程建设任务，重点抓好公共绿地建设和单位庭院（住宅区）绿化，使城区公共绿地布局合理、应绿尽绿。2010年前，*中心城市创建成为省级园林城市，各县（市）城区创建成为市级园林城市。
植树数量：2008—2010年，每年安排城市（镇）人口植树，2008年植树60万株，2009年70万株，2010年80万株。其中，各业主单位义务植树和单位、个人认捐植树占30%以上。
责任单位：市规划和建设局确定植树具体地段，市绿委办组织相关部门负责实施。
*中心城市：2008年实施人民公园三期改建、市政中心游园二期建设、植物园二期建设、朝阳路与凤凰大道东段交叉路口绿化工程、朝阳路增加绿化隔离带、龙爪塔周边绿化、凤凰山公园、黄泥土扁游园改造，西区新建道路绿化，由市规划和建设局、市园林绿化管理处负责。
城区单位和居民小区实施新（扩）建绿地、改造更新、补植完善及养护管理等措施，进一步提升绿化水平和档次。
责任单位：城区各单位、居民小区开发商或物业管理公司等单位负责实施，市规划和建设局、市城管办、市文明办监督落实。
新建居民小区及机关、团体、部队、学校、医院、疗养院（所）等单位办公区的绿地率不低于40%，旧城改造绿地率不低于25%，工业企业、交通枢纽、仓储、商业中心等绿地率不低于20%，产生有害气体及污染的工厂的绿地率不低于30%。
责任单位：城区各单位、居民小区开发商或物业管理公司负责实施，市规划和建设局、市园林绿化管理处监督落实。
实施城区周边山体景观绿化工程，选择乡土常绿树种、落叶树种，针叶树种、阔叶树种，彩叶（色）树种混交，形成混交林。
责任单位：城市规划区内的凤凰山、大寨子、火峰山、铁山、雷音埔山，由市规划建设局、市绿委办、通川区人民政府、达县人民政府负责组织实施。
绿化规模较大、水平较高的单位要进一步创造条件，努力争创成为省级园林式单位；单位庭院、居民小区创建成为市级园林式单位。
责任单位：市规划和建设局组织协调，市绿委办协助，城区各创建主体单位负责实施。
责任单位：城市道路绿化由各级规划和建设部门负责，县级以上公路绿化由各级交通部门负责，公路沿线荒山荒坡绿化由各级林业部门负责，乡村道路绿化由当地人民政府负责。
责任单位：*中心城绿化工程资金分别由市财政局、通川区人民政府、达县人民政府、市城区各创建主体单位负责落实，各县（市）城区绿化工程资金分别由各县（市）人民政府、城区各单位负责落实，各乡镇场镇绿化工程资金分别由同级人民政府、场镇各单位负责落实。
调整完善绿地系统规划，划定“绿线”范围。树立“规划建绿”观念，明确园林“绿线”与建筑“红线”都是城市规划的控制线，具有同等法律效力。严格实行“绿线”管制制度，明确城市绿化用地指标，保证城市绿化建设的先进性和超前性，在新的规划未出台前，严格执行原绿地系统规划。
建设项目的附属绿化工程设计方案，按照基本建设程序审批时，必须有城市绿化行政主管部门参加审查。未经审查的城市规划，行政主管部门不得颁发建设工程规划许可证。
通过调整和优化城市用地结构、提高城市土地利用率、扩大城市绿地比例等多种方式，努力增加绿地面积，城市建成区内闲置的土地要限期绿化，依法收回的土地要优先用于绿化。
以精神为知道，深入贯彻科学发展观，加大森林资源培育力度，将林业生态建设与荒山造林建设平原绿化建设。水梨建设及森林防火阻隔带建设相结合IM电竞，加快林业经济发展，促进农民增收，推进生态文明建设。
1、基本原则：①坚持生态优先，生态经济社会效益相协调原则；②坚持实事求是、因地制宜原则。宜封则封，宜造则造，实行“造林、封山、补植、改造”齐头并举。③坚持科学规划、统筹安排，分类指导，分步实施原则。④坚持巩固山上绿化，突出平原绿化造林原则。⑤坚持突出重点、兼顾一般原则。⑥坚持政府主导，部门分工协作的工作原则。
2、工作任务。今年冬季我镇新造林面积为3150亩，其中荒山造林900亩，平原绿化1200亩，水梨500亩，防火林带550亩，围绕省委、省政府提出的“一大四小”生态建设目标、切实从以下几个方面取得突破：一是现有的荒山、荒地、火烧迹地要进行造林绿化。二是自然村庄绿化。三是通道绿化（省道、市县干道两侧、乡村公路两侧、河堤路旁）。
1、规划设计阶段（年9月24日——年9月30日）：全面摸清我镇林业现状，查出林地植被结构与荒山情况，根据林地的实际情况，做好我镇冬季造林绿化与森林防火阻隔带工程的规划设计工作。
2、整地阶段（年10月1日——年12月31日）：全面完成垦山整地任务，做好整地后的质量验收工作，整地质量验收合格后，抓紧时间“回填复土”，为植树造林工作做好准备。
3、植树造林阶段（年2月1日——年3月12日）：全面完成年冬季造林绿化与防火带植树工程任务。
⑴：强化领导，整体推进。成立镇年冬季造林绿化工程领导小组各村支部书记、单位负责人为领导小组成员，领导小组办公室设在农办。领导小组下面分三个工作小组，分别负责对全镇年冬季造林绿化工程建设的协调、督查和验收工作。对验收结果纳入年终考评。
1、协调组：负责贯彻执行领导小组各项决定和工作部署，协调全市冬季造林绿化工程有关工作。
2、督查与验收组：一是负责组织督查全镇年冬季造林绿化工程责任单位和负责人贯彻领导小组的各项决定和工作部署情况，并对年冬季造林绿化工程建设存在的问题开展调查研究，提出意见和建议，及时报告重大问题。二是负责对建设完成的造林绿化工程进行验收。根据进度安排，从年11月底开始对全镇造林绿化工程建设整地及造林情况进行全面验收，建立验收档案。
⑵：广泛宣传、营造氛围。充分利用各种会议，宣传栏、标语等形式，对造林绿化工程和森林防火阻隔带工程建设的社会、生态、经济效益和政策法规进行宣传、营造全民自觉参与绿化造林的浓厚氛围。以引导农户将荒山流转给造林企业和大户造林为重点，深入群众中讲政策，讲好处，鼓励群众参与林地流转，吸纳社会资金进行承包造林，掀起一股社会造林、爱林、护林热潮。
㈢多方筹措、加大投入。以政府投入为主渠道，在积极向上争取项目基础上，吸引社会资金投入造林绿化，加快绿化投资主体多元化、投资渠道多元化和投资方式多元化步伐。全面落实各项造林绿化优惠政策：无偿提供造林苗木，市财政拨付195万元作为年造林绿化苗木经费；对新造林连片100亩以上的优先安排林木工程项目；积极开展林权证抵押林业贴息贷款业务，筹集资金扶持林业生态建设。镇政府也将安排一定的资金，用于冬季造林绿化工程。
随着我国公路等级的不断提高和环境保护工作的不断进步，公路的绿化工作已经作为公路交通发展中一项重要的研究课题逐步引起了越来越多相关人士的重视。现阶段，如何科学的利用现有技术，进行公路绿化工程设计与管理，提高我国公路的绿化质量，最终达到增加公路植被覆盖，减少水土流失、保护公路路基是值得交通有关部门研究探索的问题。
从字面上进行解释，公路绿化就是指根据公路的实际环境和条件进行科学有效的设计规划，在公路沿线进行绿色植被的种植，使公路与公路两侧的环境相协调。公路的绿化工程在环境保护和公路质量保护上都具有极其重要的意义，一方面，公路绿化工程能够有效的防治空气污染，美化公路环境，维持公路周围生态系统平衡，另一方面公路的绿化同时起到了稳定公路路基，保护公路路面的作用。通常情况下，公路的绿化工程可以分为公路两侧的防护林，防护草和小型园林等。
公路的绿化工程与城市内部园林绿化有所不同，它在考虑到与公路周围物理环境相协调的同时还要与公路的使用环境相适应，另一方面，还要考虑到种植植物的适时适地性，因此，总结起来在进行公路绿化工程设计时应该对以下设计原则进行考虑：3.1绿化工程树种选择原则。在对公路沿线绿化树种进行选择时，应该遵循的原则就是因地制宜，保证绿色植被的适应性，简单地说就是应该根据当地的实际情况选择最为适合的树种进行种植，例如在城市中心与城市边缘种植的树种要有所不同，在名胜古迹风景区周围与居民区周围种植的树种要有所不同；另外，要根据不同地域的地质情况选择种植不同的树种，例如在风沙或者盐碱地带就应该选择抗风抗沙性能较好的植被进行种植。3.2绿化工程位置选择原则。对公路绿化工程的位置也应该进行合理的规划选择，最为重要的一点是绿色树木的种植不能对公路行车安全有所影响，例如不可遮挡司机的视线也不可对信号的显示造成障碍。在实际施工设计中，如果是城市内部一般公路，绿化树木通常种植在道路两侧空地上，并且应该根据种植树木的品种和高度决定种植的密度和间隔距离；如果是高速公路的绿化，应该在距离公路较远的地带种植树木，同时为了尽量避免树木产生阴影对驾驶员视线造成影响，高速公路两侧一般以灌木或者草皮种植为主。3.3公路绿化养护原则。公路的绿化工程不但要进行建设还要进行相应的养护，在对公路绿化进行养护的时候应该遵循以下原则：（1）春季绿化植物的养护原则，春季应该注意不应将公路两侧防寒保护设施过早的撤掉，避免植物因为温度不适影响正常的生长发育。同时，在春季应该做好对植物的施肥和灌溉工作，通过合理的施肥和灌溉增强植物的抵抗能力和生长能力。（2）夏季绿化植物的养护原则，夏季是病虫生长的高发季节，因此在夏季应该重点进行病虫防害，在实际处理过程中应该尽量使用生物防害，不破坏生态系统的同时也会取得较好的处理效果。（3）秋季绿化植物的养护原则，秋季对植物的养护工作主要是施肥为入冬做好准备，合理的施肥过程在促进植物树木木质化的同时也有利于树木顺利过冬，因此务必在秋季的时候对树木进行合理施肥。（4）冬季绿化植物的养护原则，冬季主要要防止树木冻伤现象产生，通常来说，常见的防冻防护措施主要包括缠绕树干，搭建挡风障，地膜覆盖等。冬季应该立足当地气候实际情况，选择适当的措施做好保温工作。
4.1公路绿化作业施工管理的独特属性。公路的绿化作业施工属于公路总体建设工程的一个组成部分，它是对公路总体建设的一个补充和充实。一般来说，公路的绿化作业程序都是在整个公路修建结构的尾期或者在公路修建工程主体结束之后才开始逐步实施的，公路的绿化工程实施以及路面的修建，路基建造，各项交通项目以及排水结构整治等很多工作彼此重叠交叉，因此，公路绿化作业施工管理具有相对较为独特的属性和管理模式。4.2公路工程绿化工艺施工应注意的问题。公路工程的绿化是保证公路体系健康稳定发展的必要条件，我们应该做好公路绿化工作的经常性、系统性工作，使公路绿化建设工程实现专业化和规模化的科学管理，在此过程中我们应该注意以下几点问题：（1）灌溉，一些公路的路基地势较高，在路基周围的植物极易出现干旱缺水的状况，这时候应该及时的对树木进行合理灌溉。（2）施肥，应该根据种植的灌木，花草以及植被的种类和各自生长发育的情况进行追加施肥，促进绿色植物的良好生长。（3）除虫，每年对于病害虫的处理工作应该尽早进行，并且应该以事前预防为主，在发病之前进行病虫根治。（4）对于已经发病枯死的树木或花草应该及时的进行挖除与补充，对剪切掉的病树树枝以及杂草应该随时清除干净。4.3建立适合的公路工程施工管理体系。目前我国公路工程施工管理体系中没有做到与公路绿化工程施工管理进行良好衔接，因此，未来应该着重建立即适合公路工程主体建设又适合公路绿化工程管理的施工管理体系。首先，公路工程相关人员应该学习一定植物方面的基础知识，公路绿化工程施工管理队伍必须有一定数量的专业人员进行把关。其次，应该指定科学合理的绿化施工合同，在合同中必须明确植物栽植的成活率，这样有利于促使绿化施工者自觉的控制绿化施工质量。第三，应该在植物的起苗、运输、贮存等工序上请专门的专家团队指定详细的操作流程和行为规范，从可控因素上提高绿化植物的质量。绿化生活环境，保护生态平衡是人类永远应该重视的课题，公路绿化设计者和施工管理者应该从实际出发，作用科学的方法，遵循因地制宜、经济实用的原则，制定出合理的公路绿化工程规划，从而真正发挥公路绿化应有的积极作用。
[1]房宝龙，邱芳.浅谈公路绿化工程[J].内蒙古林业调查设计，2011（5）：88-89.
根据2008年《*市城乡绿化“八大工程”实施方案》规划，到2009年全市7个建制镇和157个行政村要全面达到《江苏省新农村建设造林绿化标准》。2008年通过实施集镇和村庄绿化工程，已有4个镇和82个村（含建昌养殖场）实现了绿化达标，1个镇达到了《生态园林乡镇标准》。2009年继续实施朱林镇、儒林镇、指前镇等三个镇和76个村庄绿化达标工程，新增1个、力争2个镇达到《生态园林乡镇标准》。镇村绿化工程计划新增绿地160公顷。
2．编制完成镇区绿化专项规划，并认真贯彻实施。镇区绿地布局合理，绿化设施完备，环境整洁优美。新建居住区绿地率在35%以上，原有居住区绿地率在30%以上。单位平均绿地率在30%以上。
3．镇区环境综合整治到位。镇区道路、河道全部绿化，无未绿化土地，无赃乱差现象。暂未开发建设的闲置土地全部种植树木或建成临时苗圃。
4．模范执行国家造林绿化和环境保护的有关法律法规，无重大破坏绿化成果和环境污染事件。
1．绿化覆盖率。全市村庄划分为三种类型，即丘陵山区村庄、平原区传统村庄和新建小区型村庄。其中平原区传统村庄绿化覆盖率25%以上；新建小区型村庄和丘陵山区村庄绿化覆盖率达到30%以上。
2．绿化配置要求。坚持生态优先的原则，以绿为主，以乔木为主，建设结构合理、层次丰富、功能完备的村庄森林生态系统，乔木树种数量达70%以上，常绿树、落叶树、花灌木搭配合理；平原圩区每户平均拥有乔木数量不少于10株，丘陵山区每户平均拥有乔木数量不少于15株；乡土树种占50％以上。
3．绿化区域要求。行政村区域内主要路、河、渠、堤宜绿化地段绿化普及率100%。房前、屋后、宅旁的庭院绿地全部绿化。
4．中心村至少建有一处不小于600平方米的公共绿地供居民休闲，绿化示范村要达到1000平方米。
5．结合农民增收，大力发展庭院经济林果和花木，实现经济效益、社会效益、生态效益的有机结合。
6．绿化管理制度健全，有专门的管理队伍，责任落实到位，森林资源和绿化成果得到有效保护。
1．对达到《江苏省新农村建设造林绿化标准》并通过*市考核验收的镇，在*市给予补贴资金20万元的基础上，市再给予补贴资金20万元。
2．对达到《江苏省新农村建设造林绿化标准》并通过*市考核验收的村，在*市给予补贴资金3万元的基础上，市再给予补贴资金3万元；对被评为*市村庄绿化示范村的村，市再给予补贴资金2万元。
3．完成镇村绿化工程任务将作为全市年度绿化工作先进单位考评的必要条件，实行一票否决。
2009年镇村绿化工程规划标准高、质量要求严、工程任务重，希望各镇（区）和有关部门紧紧围绕工程建设目标任务，把握工作重点，以昂扬的精神状态、扎实的工作作风，探索新思路、创新新机制、研究新举措，全力推动镇村绿化工作再上新台阶。
1．加强领导，落实责任。镇村绿化是我市2009年生态环境建设的重点工程，列入年度工作目标考核评比内容。各级要高度重视，按照区域负责、属地管理的原则，切实加强领导，成立工作班子，根据全市总体安排和目标任务进行层层分解，将目标、任务、责任落实到项目、落实到人。市各相关职能部门要对照目标任务和职责分工，密切配合，通力协作，强力推进。
2．创新机制，加大投入。要按照政府组织、社会参与、因地制宜、讲究实效的原则，坚持五个“进一步注重”，即：进一步注重增量扩面，提高集镇绿地率和农村森林覆盖率；进一步注重城乡一体化发展，提高镇村绿化水平；进一步注重补绿提档，提升镇村绿化景观面貌；进一步注重绿化以种树为主，改善生态环境；进一步注重动员全社会参与绿化建设，形成全力推进的局面。要创新思路、创新机制，在绿化用地上，积极推进农业产业结构调整；在工程建设上，积极实施市场化运作；在资金投入上，积极采取多元化投入机制。各镇（区）、村要确保集镇和村庄绿化的投入，既要加大财政和集体经济对造林绿化的投入，又要积极争取社会各界多方投入。
3．明确标准，严格督查。镇村绿化工程要坚持标准，做到科学规划、精心施工、严格管理。镇（区）绿化规划应由有资质的绿化规划设计单位负责制订，经市主管部门审批同意后组织实施。村庄绿化也要有完整的绿化规划，并经镇（区）审核同意，特别是公共绿地要有详细的施工方案。要坚持因地制宜、适地适树、讲究实效原则，摈弃攀高求洋观念，树立建设节约型绿化的理念，在保证质量和效果的基础上尽量减少成本。继续实行工作督查制度，市将组织督查组加强工程进度、工程质量的监管和监督，各镇（区）同时要逐级加强督查，确保工程顺利实施。
4．强化宣传，全面发动。要加强舆论宣传，积极营造全民绿化的良好氛围。强化“植树造林、绿化*、人人有责”的观念，培养广大市民植绿、爱绿、护绿、兴绿的意识，动员全市所有镇（区）、村、企事业单位和居住小区和广大居民，积极参加创建活动，尽可能多种树、多增绿，美化自己的家园，改善人居环境。要积极开展多形式的绿化认建、认养活动，鼓励单位、个人直接参与镇村绿化的建设和管理。要进一步加大执法力度，严肃查处各类损绿、毁绿行为，切实保护好绿化成果。
1．2009年2月下旬，市委、市政府召开全市镇村绿化工作会议，全面启动镇村绿化工程建设。
2．2009年2月下旬，各镇（区）做好镇（区）村基本情况调查，制定镇村绿化工程建设方案，进入地块落实、苗木落实和工程招投标等前期准备阶段。
2010年第16届亚运会将在广州举办，届时亚洲各地的参赛国家和地区将派团参加这次体育盛会，对于广州而言也是一次向世界人民展现其被称之为“花城”的亮丽风景。其中，作为运动员和技术官员所居住的亚运城，当然少不了大量的园林绿化风景，形成高、中、低相交，室内、室外相结合的立体的绿色景观。IM电竞现就亚运城园林绿化工程在前期决策、设计及招标阶段的造价控制在此与众多同行共同讨论。
苗木是绿化工程中的重要组成部分，其价格在很大程度上决定了工程造价的高低。苗木价格随市场行情波动大，故在前期决策阶段就提前做好相应准备，才能为合理控制绿化工程工程造价奠定基础。
1.1尽早采购确定绿化设计单位。早在2007年整个亚运城的规划方案稳定后，我单位作为亚运城的建设单位已前瞻性的考虑到，在2010亚运会开幕前一年整个广州地区为改善市容市貌IM电竞，美化城市必然对苗木的需求量极大，而广州地区周边地区苗木市场所能供给的苗木是有限的，预计届时苗木价格会有较大涨幅。为避免由此而引起造价失控，我单位于2007年底至2008年初完成了亚运城绿化工程设计招标，为稳定绿化设计方案、尽早采购苗木以及精心施工预留了充分的时间。
1.2采购及储备甲供苗木。在绿化设计单位产生以后，我单位及时选定了绿化设计方案，要求设计单位尽快稳定设计图纸以及所需的苗木种类、数量，并结合当时市场情况以及图纸要求提交需要提前进行采购的苗木清单，以避免施工阶段由于部分品种或规格的苗木采购不到而导致设计变更、苗木市场价格远远高于合同价格等原因导致造价失控。
根据设计单位提供的苗木清单，我单位于2008年底进行了苗木采购，通过公开招标方式确定了苗木种植及养护单位，而此时距亚运城开始绿化工程施工还有将近一年的时间。由于苗木采购时间早，价格相对便宜，且经过将近一年的养护，均已达到设计所要求的胸径、冠幅。在亚运城绿化工程施工阶段，此部分苗木作为甲供苗木使用，而此时广州市场上也因为迎亚运需要大量苗木而导致苗木价格高涨，仅此一项苗木储备措施就节约资金高达5000万元。
为保证苗木储备措施最终发挥作用的关键在于：①必须要求设计单位对储备的苗木完全落实在施工图纸上，这样才能避免浪费储备苗木；②在绿化施工单位确定之前，对储备的苗木进行编号挂牌以明确其具体的种植区域，避免绿化施工单位对储备苗木的分配产生异议。
设计阶段的造价管理是控制总体造价的基本环节，只有在设计图纸未交付实施之前就把好工程造价管理关，才能为总体工程造价控制打好基础。目前园林工程建设中经常出现的施工图预算超概算、结算超合同价、建设最终效果与设计方案初衷大相径庭等，都与园林工程设计阶段的造价控制管理有着直接的关联。
2.1园林工程设计阶段存在问题的主要表现形式。因园林工程具有一定的艺术性特征，表现方式多元化，衡量的标准尺度不一，更多注重于美学需求，所以有些设计师往往只考虑方案的奢华和惟美，使用大规格苗木，增加苗木种植密度，过多采用珍稀名贵植物，奢侈地使用昂贵的建筑材料，而无暇顾及经济技术问题，最终造成项目的投资成本不断递增，投资金额与建设成效无法成正比。以亚运城中的亚运公园景石为例，设计单位为体现亚运城河涌自然生态景观而在河涌边设计了较多大块的黄蜡石。通过调查研究发现，黄蜡石价格昂贵，其单块价格随体积不同相差甚远，且设计图纸上并未对景石是由单块石头构成还是由多块堆砌而成进行说明。综合考虑到设计效果及工程造价，故要求设计单位对景石进一步优化处理，最终将昂贵的黄蜡石换成了普通的黄石，在保证效果的前提下工程造价降低了一千万。
2.2.1限额设计的意义。所谓限额设计，就是按照批准的设计任务书和投资估算，在保证功能要求的前提下控制初步设计以及按照批准的初步设计总概算，控制施工图设计。在园林工程中，对于有计量标准的工程量其设计投资额控制相对稳定，而对于特殊工艺、特殊材料的设计投资控制额的存在较大浮动，所以合理的限额设计显得尤为重要。
2.2.2限额设计进行造价控制的基本措施。①重视方案的选择。选择设计方案时，在满足园林艺术审美要求的前提下，必须满足设计任务书和投资限额要求。②施工图预算严格控制在批准的概算内。材料的使用和工艺要求存在很大的弹性空间，使用哪一种材料、采用哪一种工艺能达到最佳的效果，可谓“智者见智、仁者见仁”。以限额设计来控制施工图预算，让设计师承担起优化方案的责任，从而有效地进行设计阶段的造价控制。
工程招标阶段是工程造价管理的一个重要环节，招标文件条款的严密性、计量计价原则的合理设置以及招标控制价的合理编制，对于后续合同管理及工程造价控制起着至关重要的作用。
3.1设置变更原则在园林工程建设中设计变更往往是不可避免的，如果在设计阶段进行变更，则修改图纸即可；若在施工中进行变更，则很可能造成工程造价失控。例如施工方为了弥补在投标过程中因不平衡报价损失而想方设法进行设计变更（如加大苗木规格、更改苗木品种等），使工程的整个投资造价飙升。所以，在招标阶段设置变更原则对于施工阶段的管理就显得尤为重要。例如亚运城园林绿化工程招标时就设置了以下苗木变更相关规定：①变更申请原则。承包商必须按照合同及施工图设计规定，采购到符合本项目合同及施工图设计所规定品种、规格及树型（姿态）的苗木。如果承包人采取各种途径仍无法采购到符合合同及施工图设计所规定的苗木时，必须及时向发包人提出变更申请，且按如下原则执行：a.能够确保景观效果、满足设计意图；b.非发包人原因引起的苗木变更，变更后的苗木综合单价应不超过变更前原相应苗木的综合单价，且能够提供不少于3处的苗木供应比选基地；c.变更申请须经设计单位和发包人审批同意；d.由于承包人原因引起的苗木设计变更，承包人须承担变更前原相应苗木总价5％的违约金；若由于设计单位自身原因，造成苗木设计变更，设计单位须承担变更前原相应苗木总价对应设计费用30％的违约金。②苗木变更优先次序以及单价的确定。当苗木变更时，应按下列顺序依次考虑变更优先次序以及单价：a.变更为本标段相同品种、规格（胸径、树高、树冠、地径等）相邻（或较小）的苗木，变更后苗木综合单价取该相邻（或较小）苗木的合同综合单价；b.变更为该项目其他标段相同品种、规格（胸径、树高、树冠、地径等）相邻（或较小）的苗木，综合单价按该项目其他标段相同品种、规格（胸径、树高、树冠、地径等）相邻（或较小）苗木的合同综合单价加权平均值确定；c.变更为本标段已有其他品种、规格（胸径、树高、树冠、地径等）相同（或相邻）的苗木，变更后苗木综合单价取该相同（或相邻）苗木的合同综合单价；d.变更为该项目其他标段已有其他品种、规格（胸径、树高、树冠、地径等）相同（或相邻）的苗木，综合单价按该项目其他标段已有其他品种、规格（胸径、树高、树冠、地径等）相同（或相邻）苗木的合同综合单价加权平均值确定；e.变更为该项目招标工程量清单中未有的其他品种苗木，变更后的苗木材料单价通过询价、比选等方式确定，其综合单价在类似苗木的合同综合单价基础上只调苗木材料的价差及价差部分的规费、税金及堤围防护费。没有类似苗木的合同综合单价的，按合同外新增项目计算。由于以上苗木变更相关规定已在纳入招标文件，并成为施工合同的组成部分，故在施工阶段由于承包人及设计单位原因而引起的苗木变更大为减少，从而有效的控制了工程造价。
3.2计量计价原则的设置。计量计价原则无论对于合同内已有清单项目的计量、类似单价的换算还是对于新增单价的编制及审核都有非常重要的影响。下面以亚运城绿化工程中的土方工程为例进行说明。亚运城绿化工程中的土方工程以土方回填为主，其工程造价占总投资的一定比例，故在招标阶段明确土方的计量方法对于避免后续施工过程中索赔及签证的发生是十分必要的。土方回填分回填普通土及回填种植土，其中普通土的回填价格比种植土的便宜，较多用于以下两种情况：①原有地形标高、土质均不符合设计要求，需要对原土进行置换回填，并达到设计的标高要求。②局部地块进行土方造型。其中特别是土方造型，容易在施工过程中因堆土位置、回填次数以及堆土形状的调整而引起索赔。故招标时在计量计价中明确，普通土回填的单价综合考虑土方造型、多次转堆等费用，回填量按竣工图仅计算一次。而考虑到种植土较多用于绿化苗木的种植回填，故将种植土的造价纳入相应的绿化苗木综合单价中，这样不但便于种植土的计量也可避免由于回填厚度调整而造成造价失控。
3.3招标控制价的苗木定价工作。苗木是绿化工程中的重要组成部分，其价格在很大程度上决定了工程造价的高低。而苗木价格随市场行情波动较大，且同种苗木因规格不同，栽种时期不同，价格也会有较大差别。基于上述原因，在亚运城园林绿化工程招标阶段，我单位组织招标机构根据招标图纸统计的苗木清单，通过详细的市场调研，咨询五家以上的苗木供应商，对清单中的各种苗木至少取得三个以上的市场价格。同时，全面考虑到苗木供应商自身情况各不相同（如是否有自己的苗场、苗场的面积大小、现拥有苗木的多少以及各苗场距离施工现场的远近等）并结合市场对苗木的供求情况以及近期类似绿化工程的招标情况，综合取定各苗木的材料价格。最终，在充分调查研究基础上编制的亚运城绿化工程招标控制价不但低于概算金额且投标人无任何异议，从而有效保证了投资可控。
造林绿化工程的苗木移栽技术，应能具备较高的管理价值作用，实现在管控过程中，发挥出良好的苗木管控优势，应能积极的探索苗木移栽过程中，可能出现的存在问题，积极落实可靠有效的预防措施方案，能做到在技术实施过程中，具备较高的管控价值，提供可靠的技术实施过程环境，消除不良的因素条件，以做到在技术发展层面上具备较高的苗木成活率保障。
四川省干旱半干旱区主要分布在横断山区河谷地带，包括金沙江、雅砻江、大渡河、岷江、安宁河等上游区域，以稀树灌木草丛和旱生灌丛等旱生植被类型为主。根据地貌和热量特征等，整个区域被进一步划分为干热河谷区、干暖河谷区、干温河谷区、德荣乡城半干旱区。四川造林绿化工程的科学开展，应充分意识到四川地区的气候特点，在筛选苗木类型；过程管理；制定科学化的施肥、灌溉、虫害防止过程中，都应与当地的实际气候条件相结合，做到在工作开展中，能具备较高的造林绿化工程优势发挥作用。
准备工作是实现苗木移栽成活率保障，全面提升实际造林绿化工程建设水平的重要前提，准备工作的具体内容是多方面的，其主要是能做到在苗木移栽前，能科学的落实具体苗木移栽的规划环节，能保障在苗木移栽过程中，按照科学的计划优势，有条不紊的采取科学化的规划手段，提升苗木移栽的工作开展效率，同时能规避技术实施过程中的环节隐患，减少苗木移栽的死亡率，主要是在苗木的品种选择，具体移栽位置确定、施工方式、移栽成果评价上具备较高的优势保障，科学的落实相关的管理人员责任划分，在执行管理中，能清晰明确的划分有关的责任指导和监督机制，提升组织管理效果。造林绿化工程的建设过程中，还需要对特定的苗木进行必要的移栽管控，主要是在苗木的修剪、树冠调整等方面确定必要的技术指导内容，能指导人员科学的落实有关的技术。
造林绿化工程的苗木移栽技术需要具备较高的条件分析优势，主要是能做到在造林绿化工程开展中，能全面实现个性化问题的解决，比如针对常绿型的树苗，在修剪过程中，只需做到对病枝、弱枝、密枝的修剪，不应进行大面积的修剪，不利于树苗后期的成长，也导致了大量修剪工作可能导致管理工作量增加的问题。土壤条件的有效控制也是提升树苗移栽效果的关键，在造林绿化工程开展中，应能充分做好必要被移植目标的管控，主要是能实现在树苗的管控过程中，能发挥出良好的土壤污染物清除、不良土壤条件改善的效果。比如能做到对于既有土壤残留垃圾废物的彻底清除，在垃圾清除过程中，做到彻底、干净。保障土壤具有足够的苗木生长深度，同时能做到土壤具备必要的根系呼吸透气性，在苗木的生长过程中，能发挥出良好的管控效果。同时对于部分可能存在真菌影响的土壤环境，要能做到科学杀菌或者消毒方式的落实，一般可以采取杀菌灵的拌合、太阳光杀菌都呢过有效方式消除土壤问题。
苗木起挖主要是能控制好时间，一般要能做到当天起挖之后当天种植，一天中的起挖时间应能充分保障在温度适宜的时间点进行，避免在中午温度较高、光照强烈的时间进行，避免蒸腾作用导致苗木缺水死亡。起挖前要能充分保障施工过程对苗木的根系影响较小，一般要能做到起挖前土壤的充分润湿，做到在起挖中容易操作，同时也避免可苗木根系的粘连作用，可能导致根系受到影响。为避免根系存在较大的失水死亡问题，要能在起挖之后，充分做到根系的保湿，一般可以利用可靠的袋装材料，将苗木的根系包裹，避免其受到较大的水分损失影响。起苗工作开展中，要能保障其具备较高的根系原土保留能力，主要是能实现在移栽过程中，对毛细跟最小化的破坏。
苗木运输应能做到对苗木较高的保护作用发挥，在苗木的运输中，应能充分做好运输路线和方式的科学规划确定，保障运输过程能高效顺畅，在运输过程中，要能尽量建设过程中的不良影响，主要是预防苗木被不良的碰撞、损坏等，做好必要的减震、保护工作。在运输过程中，应能做好强烈光照的遮挡，避免较大蒸腾作用的影响，在树苗运输过程中，能发挥出较高的运输管控优势。运输过程中，也包括对树苗的垂直起吊运输，在运输过程中，应能做到对既有的苗木运输进行管控，做到在运输过程中，能具备可靠的起吊能力，实现良好起吊安全性的管控，一般要能做到在起到运输过程中，发挥出较高的稳定性，尤其对于较大的苗木，应能做好起吊过程中把握中心，将土球放在车头方向，并保证在运输车中摆放整齐。对于裸根苗木运输，需要将其根部蘸浓度为0.5%的尿素，保证根系湿润。
苗木移栽之后必然要能做好相关养护工作，要能彻底的进行灌溉保湿，能充分保障根系被润湿的土壤包裹，但是要能避免浇水过多，导致积水问题，可能使得根系缺氧而造成苗木死亡问题。一般土壤经过水体侵蚀之后，体积会压缩，也就是出现土壤高度下降的问题，可以在彻底的灌溉浸湿之后，采取必要的土壤回填，以做到在浇水阶段，能发挥出良好的树苗稳定优势。树苗浇水的选择主要是以清洁的地表水为主，避免水体受到较大的污染导致，其引发苗木死亡问题。一般在苗木移栽之后，要能持续的做好浇水工作，根据气候条件和空气湿度条件，制定科学化的浇水规划，以做到在浇水过程中，发挥出良好的管控优势。
造林绿化工程苗木移栽主要施加有机肥，无机肥料配合使用。每个树坑施加10~20kg农家肥以及200g磷酸二铵以及碳铵。为了提高苗木移栽成活率，还可以在定植前在坑中撒生根粉。施肥量的多少应能做到在具体情况具体对待，一般对于根系良好、树冠较大的苗木可以适当增加施肥用料，但是切记不可超过既定的施肥控制标准，导致苗木发生死亡问题。
造林绿化工程能提升环境的改善效果，在控制水土流失，探索生态经济发展的过程中都具有重要价值，苗木移栽技术，是快速改善地区不良的绿化现状问题，提升绿化优势的重要方式，在苗木移栽技术的实施过程中，应能具备较高的技术科学制定以及有效实施优势，使得苗木移栽的成活率受到可靠的保障，避免不良成本问题的发生，提升管理效益。
[1]赵朝斌，肖丽萍.试论苗木移栽技术在造林绿化工程中的应用[J].科技向导，2018，32（04）:124-125.
县2011-2013年“森林城乡、花园”建设实施意见中城区绿化所列绿化工程建设内容；
县2012-2013年“森林城乡、花园”建设实施意见中城区绿化所列绿化工程建设内容；
1、县人民政府办公室关于印发《县2011-2013年度“森林城乡、花园”建设实施意见的通知》。
2、县人民政府关于印发《县2013年“森林城乡、花园”建设实施意见的通知》。
3、工程建设施工合同（补充合同）、管护合同、规划设计、相关文件及县政府会议纪要等。
工程建设总体完成情况，按照《县2013年“森林城乡、花园”建设实施意见》和相关文件要求进行检查，主要包括以下内容：
1、工程档案建立情况。重点检查以下内容：与供苗主体签订的供苗合同；规划设计方案；工程施工前、建设中、完工后的相关资料台账。
为切实加强验收工作的组织领导，在县“森林城乡、花园”建设工程推进领导小组的领导下，成立2013年度县“森林城乡、花园”城区绿化工程春季检查验收工作领导小组，组长由县林业局局长担任，副组长由县林业局总工程师、维稳信息员担任，检查验收组成员从林业、纪检、财政、审计等部门抽调有关人员组成。
1、县林业局组织施工管理员、供苗企业人员、外业督导组成员上述工程进行自验。余江涛具体负责此次自验工作的协调和汇总工作。
2、在自验的基础上，组织县纪检、财政、审计等职能部门对上述工程进行抽验，验收结果形成检查报告报县森建办。
1、提高认识，明确责任，确保各项工作落到实处。本次检查是对我县过去两年实施“森林城乡、花园”城区绿化工程的一次阶段性集中检验，各有关单位务必高度重视本次检查工作，一是明确责任，主要领导负总责，分管领导具体抓，齐心协力，把本次检查组织好。二是实行“三集中”，集中领导、集中时间、集中人员，切实抓好这项工作，按时完成检查任务。
2、认真负责，严格标准，确保数据的真实可靠。在检查中，一定要认真负责。一是检查人员要认真研读检查办法，严格按检查办法要求逐路段、逐株树开展检查。二是要求所有参检人员在检查工作中不能讲人情，不得弄虚作假。这次检查，每位检查人员必须签字，各施工管理员、施工主体和供苗主体要分别签字确认，使这次检查达到预期效果，为资金兑现提供翔实可靠的依据。
3、严肃纪律，实行责任追究制。在质量检查检查中，要严格政策、严格质量标准，实行“谁检查，谁签字，谁负责”的责任追究制度。对弄虚作假、工作马虎、不负责任的检查人员，一经发现，由纪检监察机关严肃处理，并追究相关责任。
各验收组根据各组验收任务，在规定期限内完成外业和内业统计工作，分别提交以下成果。
党的十八大胜利召开以来，国家高度重视林业生态环境保护，将植树造林纳入国策，每年开展一系列的植树造林工程，林地植被的覆盖面积呈现逐年回升态势，生态环境逐渐好转。造林绿化工程实施过程中，苗木的成活率与栽植技术有着很大的联系，在保障苗木质量过硬的前提下，应该结合造林地的实际情况，科学选择栽植方式，确保栽植之后能够快速成活。全新历史时期，要想切实提高造林绿化工程的成功率，提升苗木的质量，加强优质苗木栽培技术的有效运用，革新传统种植模式，确保苗木栽植之后能够更好地适应种植环境。
造林绿化工程的前提是培育健壮幼苗。幼苗在培育过程中，苗床的生产能力对后续林木的健康生长会产生严重的影响。而不同地区的土壤存在很大差异性，尤其是有机制等各种营养元素存在很大差异，要想确保栽植的林木能够健壮成长，就需要对种植地做出科学的选择。依托所需要育苗的林木品种，要选择地势较高、通风良好、排灌方便、周边水源供给充足的种植地，在正式播种或者扦插栽培之前，首先对种植地的土壤进行有效地翻耕处理。对于土壤酸性或者碱性较大的，应该适当进行改土处理，要确保土壤的酸碱值控制在5.7~7.8，有机质含量控制在5%以上，水分达到38%[1]。选地结束之后，将事先准备好的种子或者处理好的插穗，按照已定行距和株距进行扦插处理或播种处理。有条件的种植户，播种结束之后在苗床上方覆盖地膜，增加土壤有效层温度，为出苗奠定坚实基础。当幼苗生长到移栽标准之后，应该及时出土移栽。
1.2.1苗木选择。不同的造林绿化工程，对苗木种类的选择和数量的要求存在很大差异性，所以在苗木运输过程中，一定要根据造林绿化工程的实际要求，科学选择科学运输方式。优质林木种苗选择时，应该尽量坚持适地适树的原则，确保所选择的苗木能够适应当地的生长条件，定植之后能够快速成活。在苗木选择时，应该从以下几个方面入手。一方面，要确保所选择的苗木根系发达，达到了移栽标准。要确保苗木的主干笔直，根茎周围存在大量的侧根，这样定植之后苗木能够更好的成活，在生长过程中不会遭到病虫害的威胁。另一方面，要确保所选择的苗木主干笔直，个体粗壮，要保证苗木达到木质化标准，主干上存在部分干支，并且要确保苗木的主干和侧枝分布较为均匀，尽量挑选主干生长健壮侧枝数量相对较少的苗木，这样苗木定植之后能够形成良好的形态，具有较高的审美价值[2]。另外在苗木选择时，还应该重点考量苗木本身的健康问题，要保证苗木身不存在机械损伤，不存在病虫害威胁，这样能够提高苗木的成活率，避免栽培之后造成病虫害发生流行。另外对于从外地引进的苗木，一定要做好严格的检疫检验，避免从不合乎规范的途径引进苗木。每一个批次的苗木进入本地区之前，都需要制定严格的检疫制度，当发现有病或者携带某些害虫的苗木之后，该批次的苗木不能够进入本地区，并执行严格的无害化处理制度。1.2.2苗木运输管理。苗木运输时间的长短会对绿化造林成效产生最直接的影响，因此在运输过程中，一定要确保苗木处于安全状态。尤其是长时间运输过程中，一定要做好补水工作，预防根部受到损伤。苗木正式运输之前应该带土坨移栽，土坨大小根据苗木直径大小综合确定，一般情况下土球的直径是苗木直径的10倍~15倍左右。土坨制作完成之后，则使用草绳对土坨进行捆绑处理，这样能够有效预防在运输过程中土坨散开，提高苗木根部的吸收能力，减少水分流失，防止太阳暴晒，造成根系失水，影响到苗木的成活率。另外在描木运输之前，应该对运输道路作出有效的规划，尽量缩短运输距离，避免长时间运输，造成根部水分大量丧失，引起苗木失水成活率下降。对于某些体积相对较大、运输难度较大的林木，在正式运输之前应该及时将部分的枝叶去除，这样能够固定好苗木，同时还能够避免运输过程中因为植物叶子的蒸腾作用造成大量水分散失，并且在整个运输期间定期对根部进行喷水处理，保证有充足的水分供给。最重要的是在苗木运输过程中还应该做好防护工作，避免在运输和装卸过程中出现苗木受损和土坨脱落的现象。
平整土地是造林前的关键环节，同时也是重要的技术过程，通过对造林地进行有效平整，能够为苗木移栽奠定坚实的基础，创造一个有利于根系生长发育的外部环境，同时也能够确保整个造林区域更加美观。在土地平整过程中应该结合地形坡度大小以及土壤类型，选择全面整地或者局部整地方式。对于地势相对较为平整，水分供给较为充足，有机质含量丰富、土壤层深厚的，一般采用反坡台整地方式。对于存在一定坡度容易引发水土流失的山地或者丘陵地带，应该采用鱼鳞坑整地方式。不管采用哪种整地方式，都应该营造一个有利于苗木生长的环境，这样才能够提高苗木的成活率。
林木正式定植之前做好苗木的预处理工作是苗木栽植的重要环节，该项工作不仅能够有效保证苗木的质量，还能够避免苗木在栽植过程中受到损伤，降低苗木的成活率。苗木预处理主要包括了三个环节：一方面，要保证整个移栽过程中对苗木根部的土垛进行全面的保护处理；另一方面，要对苗木进行适当的修剪；最后一方面，应通过向苗木喷洒适量的水分，保证水分供给充足，预防水分过量散失[3]。上述几个措施的有效处理，能够确保苗木维持健康的生理状态，从而提高苗木栽植的成活率。
苗木在移栽种植过程中栽培时间的选择与当地的气候环境、地质条件密切相关，所以在正式定植之前，一定要综合考量当前的气候环境、土壤的水分条件、造林地周边是否有充足的水源供给。一般情况下，最适宜苗木栽植的季节为春季和秋季，因为很多苗木耐高温性不强，苗木根部生长过程中需要一定的适应时间。春季栽植之后，能够给予苗木充分休养生息的时间，诱导侧根快速生长，加速苗木发芽。且经过一年的生长，新生长出来的枝梢能够达到木质化状态，更好地提高苗木的抵抗能力，保证苗木正常越冬。但是苗木的栽植时间并不是一成不变的，需要综合考量造林工程的实际需求。如果需要在夏季或者冬季进行造林，在开展造林之前，一定要做好防护工作。夏季造林需要做好苗木的遮荫处理，定期灌溉，满足苗木生长发育所需，确保苗木快速生长出根系。冬季由于外界温度较低，土壤结冻，造林过程中需要做好防寒保暖工作，一般对苗木的树干进行包裹处理，在定植穴周边覆盖农用地膜，起到增温保墒的作用，确保定植之后苗木快速成活。
苗木栽植之前为了提高苗木的成活率，首先应该对土壤的养分进行综合的分析，按照测土配方结果明确养分的稀缺情况，科学搭配肥料。苗木定植成活之后，尤其是在定植前的1年~2年应该定期做好施肥工作，确保养分供给充足，满足苗木生长发育所需，增强苗木的抵抗能力，预防病虫害的发生。在苗木施肥处理过程中，需要注意苗木生长过程的协调性和平衡性，严格控制各个养分和水分之间的配比。初春阶段和树叶落叶阶段，应该以有机肥为主，在苗木生长发育的关键时期，科学追施适量的氮肥、磷肥和钾肥。进入8月份以后，严格控制氮肥的使用量，避免引发枝条徒长，不能够完全木质化，提高植株的抗病能力，保证枝条能够正常越冬。
苗木定植之后，其成活率往往与栽植地区的土壤条件、栽植技术密切相关，所以在造林结束之后，不能够对苗木置之不理，应该做好针对性的养护管理工作。一般情况下，当天完成栽植的苗木应该灌溉一次透水，通过灌溉能够下沉土壤，保证苗木根系和土壤充分接触。对于早春季节造林的苗木灌溉结束之后，应该在定植穴周围覆盖一层薄膜，起到增温保湿的作用，加速苗木根系生长发育，为苗木生长奠定一个良好的土壤环境。当遇到干旱情况之后，除了要做好定植穴灌溉之外，还应该做好喷洒灌溉工作，做好树体水分的供给。造林前1年~2年定期做好田间的杂草清理工作，避免杂草与苗木争夺养分。另外，还需要做好苗木的固定工作，避免大风吹苗。进入冬季之后，可以在树干上刷白或者使用草绳对树干进行包裹处理，避免苗木干燥开裂或者冬季受到冻伤。通过刷白或者包裹处理，能够有效减少病虫害的发生，防止第二年病虫害加重。
综上所述，造林绿化工程实施过程中，苗木栽植是一个十分复杂且系统性的工程。合理运用栽植技术，能够显著提高造林质量，保证苗木栽植之后快速成活，增强苗木的抵抗能力，有效预防各类病虫害的发生流行。随着人工造林工作不断向前推进，要想大大提升造林绿化中苗木的栽植管理效果，就需要从种植前准备入手，加强对种植地的有效处理，科学运输苗木，妥善做好修剪养护工作，想方设法提高苗木的成活率和栽植成功率。
[1]覃秀花.探析绿化苗木栽植管理在园林绿化施工中的技术[J].现代园艺，2015（3）：44-46.
[2]王秀静，张爱东，闫爱兵.绿化苗木栽植管理在园林绿化施工中的技术探讨[J].现代园艺，2014（16）：197.
京广铁路（滹沱河-南三环）、石德（太）铁路（西三环-东三环）、京珠（石安）高速公路（滹沱河-栾城收费站）、石太（黄）高速公路（西三环-东三环）沿线万平方米。其中：
主要对铁路和高速公路沿线两侧绿化带范围内的违法建筑、简陋建筑、破旧建筑进行拆除，并按照铁路和高速公路沿线万平方米、提供绿化用地面积622.81万平方米。其中:
京广铁路（滹沱河-南三环）拆迁面积59.8万平方米，绿化用地面积58.54万平方米，涉及柳林铺、柳辛庄、柳董庄、吴家庄、彭村、塔谈、留村等村。
京珠（石安）高速公路（滹沱河-裕华路互通南侧200米）拆迁面积11.65万平方米，绿化用地面积94.87万平方米，涉及白佛村、西兆通等村。
石太（黄）高速公路（京珠高速互通东侧200米-石清收费站西侧200米）拆迁面积23.58万平方米，绿化用地面积85.1万平方米，涉及肖家营、南高基等村。
京珠（石安）高速公路（裕华路互通南侧200米-栾城收费站）拆迁面积12.7万平方米，绿化用地面积113.4万平方米，涉及二十里铺、南辛庄、西仰陵、三教堂等村。
石太（黄）高速公路（东三环-京珠高速互通东侧200米和石清收费站西侧200米-西三环）拆迁面积7.73万平方米，绿化用地面积81.3万平方米，涉及西庄村、大马村、店上村等村。
石德（太）铁路沿线（西三环-东三环）拆迁面积49.18万平方米，绿化用地面积189.6万平方米，涉及南新城、石桥、东简良、北焦、吴家庄、义堂、八家庄、花园、北翟营、南翟营、土贤庄、赵村、小西帐等村。
（一）拆迁和提供绿化用地阶段：时间从发文之日起至2009年4月30日。各县（市）、区政府根据各自任务进行细化分解，组织对两线沿线违法建筑、简陋建筑、破旧建筑进行拆除。深入产权单位做好群众工作，按期提供绿化用地。
（二）实施绿化阶段。时间从2009年5月1日至9月1日。市园林局组织绿化单位根据规划设计方案实施绿化，确保绿化景观效果和工程质量。
工程拆迁按照《*城市房屋拆迁管理实施办法》、《石环公路征地拆迁暂行办法》（石政发〔2005〕26号）及《关于印发征收市集体土地青苗和地上建筑物附着物补偿标准的通知》（石政办函〔2007〕27号）规定执行。
绿化用地有关政策按照市政府《会议纪要》（2007年第242号）规定执行，绿化用地补偿、地面附着物及青苗赔偿费用由市政府委托“两线”绿化工程指挥部办公室设立专用账户，统一组织落实，专款专用。
（一）加强领导，明确责任。按照*市人民政府《关于成立*市铁路和高速公路沿线绿化工程建设指挥部的通知》（石政函〔2008〕110号）精神，*市铁路和高速公路沿线绿化工程建设指挥部负责项目前期准备、协调拆迁和绿化用地政策、监督工程质量及进度等工作。由市规划局牵头组织，相关县（市）、区政府和高新区管委会具体负责实施铁路和高速公路沿线拆迁和提供绿化用地。
（二）精心组织，稳妥推进。在拆迁和绿化用地工作中，各级、各部门要坚持依法办事和公开公正的原则，坚持以人为本，切实保证群众的合法权益，确保社会稳定、和谐。
（三）加强宣传，协调联动。各级、各部门特别是新闻单位要加大拆迁政策的宣传力度，充分利用电视、广播、报刊绿化工程、明白纸、座谈会等多种形式，向群众做好宣传，让群众充分了解政策，形成良好的拆迁氛围。实行区、乡、村“三级联动”的工作机制，分工负责，加强调度，分步实施，协同推进。
重点区域绿化工程规划期为六年，规划基准年为2009年，其中前五年为工程实施期，第六年为补植完善和全面检查验收期。八大重点区域绿化工程分别是：道路绿化工程、河流水系绿化工程、直观坡面绿化工程、“三化一片林”绿色家园工程、城市绿化工程、环城绿化工程、工矿区绿化工程和重点出入境口及旅游景点绿化工程。各区县、各部门要认真组织编制辖区范围内的重点区域绿化规划。规划内容包括辖区绿化现状及存在问题、指导思想、总体目标、建设内容、分年度建设规模、技术措施、资金筹措及保障措施等方面内容。规划任务要分解落实到实施年度，具体实施地段、路段、河段，落实到具体承担的部门和实施单位。市交通局要负责完成高速公路、国道、省道等所辖两侧界桩范围内的绿化规划；市水务局要负责完成河流两岸、河堤及库区周围、渠道两侧辖区范围内的绿化规划；市建委、市容园林局要负责完成城市及环城林带的绿化规划；市旅游局要负责完成重点旅游景点的绿化规划；市教育局要负责完成大中专院校绿化规划；市林业局负责完成“三化一片林”绿色家园建设和直观坡面绿化规划；绿化规划费用由同级财政负担，各区县、各部门的绿化规划要分别以区县政府和部门的正式文件（一式五份）于2009年6月底前上报市绿化委员会办公室。涉及我市辖区的省高速公路建设集团的我市境内的高速公路绿化规划，*铁路局所辖两侧界桩范围内的绿化规划，民航西北管理局的*咸阳国际机场绿化规划，*警备区营房及其周围的绿化规划，请同时抄送市绿化委员会办公室汇总。
重点区域绿化实行属地管理原则，各区县人民政府对辖区内八大重点区域绿化工程负总责，市级有关部门要明确区分不同区域的建设内容，明确建设任务，市交通局、市水务局要按照辖区绿化面积的90%以上得到绿化为建设目标，每年按照规划任务的20%进行安排。市建委、市容园林局要以创建部级园林城市为建设目标，逐年安排建设任务。市旅游局要按照旅游景区普遍绿化，绿化率达到60%以上的建设目标，搞好重点旅游景区的景点和道路绿化，逐年安排建设任务。市林业局要按照主要交通干线米范围内直观坡面绿化率达到50%以上的建设目标，抓好直观坡面绿化，按照平原区40%的村庄要达到“三化一片林”绿色家园建设标准，开展以庭院绿化、街道绿化、路渠绿化和村周一片林建设为主的绿色家园建设，每年按照规划任务的20%进行安排。
近期要重点抓好以下六个板块：渭河沿线绿化工程、西宝铁路沿线绿化、关中环线景观林带、“三化一片林”绿色家园建设，直观坡面绿化工程和高速公路两侧铁丝护栏内绿化林带断带补植工作。省高速公路建设集团要负责抓好我市境内高速公路两侧铁丝护栏内绿化林带断带补植工作。*铁路局要负责抓好西宝铁路沿线绿化；市水务局、林业局和沿渭各区县要负责抓好渭河近堤绿化工程和河堤临水侧建设不超过30米的防浪林或芦苇带；市林业局要负责抓好“三化一片林”绿色家园和直观坡面绿化工程建设。各区县和各有关部门，要尽快制定所辖区域重点板块的实施方案。实施方案要明确实施范围、建设目标、建设期限、树种配置等内容，随规划一并上报。
重点区域绿化是一项跨部门、跨行业、跨区域的系统工程，必须要有强有力的组织领导才能保证实现。各区县和有关部门要把重点区域绿化工程纳入当地经济社会发展规划和年度目标考核内容，加强领导，落实责任，精心组织，强化措施，周密安排，全力抓好工程实施。
市绿化委员会负责全市范围内重点区域绿化工程的组织协调、督促检查、考核评比工作，市绿化委员会办公室负责日常工作。各区县绿化委员会负责辖区内重点区域绿化工程的组织协调、督促检查、考核评比工作。
